今朝は結構な雨。先週末、ePowerに乗ったせいでしょうか、ＥＶやＨＶに関心が高くなってしまいました

今朝は結構な雨が降っていました。その分暖かい。
雨が降る、もしくは曇っていると暖かい、しかし晴れると超絶まだ寒い、という２月～３月中旬です。
今日の日中、散歩しているときは曇っていて、空の２／３に晴れ間が見える程度。
先週末、ePowerに乗ったせいでしょうか、賃貸住宅でもＬｅｅｆ乗っていらっしゃる方いますよという営業氏の言葉にまんまとこころがうごかされてしまいＥＶやＨＶに関心が高くなってしまいました。
ですが、独身、賃貸住宅生活車の自分によくよく考えてみるとやはりＥＶは無理な選択です。
家を不在にしない場合は、日産Ｌｅｅｆの場合、20分から30分、順番待ちがあれば待ちをいれて1時間で、８０％まで充電できて。一回の充電でＥ＋では３５０ｋｍくらいは走るそうです。すごいね

もし体調が良くて出張が可能、とかになると、うちの会社、今の部署、平気で2～３週間から一か月くらい出張させます。いまの脳梗塞、心筋症、というストッパーがないと、うちの会社はその点、容赦がない。
長期不在でＥＶ所有していたら、帰国早々、車がつかえない状態になります。いくらＬｅｅｆＥ＋でも放電してしまっているでしょう。
せいぜいＨＶとか、ＰＨＶしか選択肢がないですね。あるいは軽。
そして調べて見ると、ＰＨＶって、まだ日本（＆世界）ではそんなにせんたくしがないんでせんたくしがないんですね。恐らく本命に近いのはプリウスＰＨＶ，クラリティＰＨＶはネット上の評判激悪。
かのＫ氏激賞のアウトランダーＰＨＶは自分にはでかすぎる。輸入車でＰＨＶはＶｏｌｖｏのＶ９０ＰＨＶで950万ちょい。あとはＢＭかな。330eとか。ゴルフＧＴＥもありますね
無理。そこまでして欲しいものではない。
ちなみにＰＨＶで８０％充電した場合、プリウスＰＨＶなら20分で８０％、ＥＶモードで６０ｋｍくらいは走るそうです。


















心が騒いで惹かれたのはこれ

ルーフトップに太陽電池。賃貸住宅なんて青空駐車があたり前。
ほおっておくだけで太陽光で駆動用電池を充電してくれる。
平日5日間で３０ｋｍ弱充電。。。究極のエコカーだな。
最大値は地域によって違うみたいですよ。
福岡で最大５．８ｋｍ／1日那覇で最大５．５ｋｍ／1日、札幌では最大６．２ｋｍ／1日名古屋で最大６．１ｋｍでした。ん？よくわからん。日照率とは違うのか。日の長さ？
オプション扱いで30万近い。。。微妙。

とはいっても、今すぐ買い替えしませんよ。さすがに。（汗）
以前、インプレッサＷＲＸはこんな感じで衝動に駆られて、中古を探して、すぐに県境を越えて実車見に行って即買いしてしまった前例アリ。。。むかしからブログを見ている人は知っているかも。
もう、そんな人はいないか（ｗｗｗ

まーでも、次の買い替え動機は明らかに、セーフティ目線と、ＥＶ，ＨＶ目線になりそうな気がします。いつになるのかさっぱりわからないけど。
プリウスＨＶはその時の本命かな。
少し前まで、カローラスポーツだったんだけどね。

2回も否決されたブレグジットに対する、議会での3回目の採決を取ろうとする、イギリス首相のメイちゃんなみに戯言だな。