１１月１８日、５時起床、曇り、気温１４度【一晩放置で５ｋｍも増加したEV走行可能距離】【ブラジルのインテルラゴスで本田のPUワンツー、夜の闇を抜けましたね。】【時計のベルトを修理＆新調しました。】

１１月１８日、５時起床、曇り、気温１３度

ぬるい朝。

午前中から雨の天気予報。早朝から湿度高い、気温もぬるい。

【一晩放置で５ｋｍも増加したEV走行可能距離】
昨日、充電し、自宅に戻った際のEV走行可能距離は４４ｋｍだったのに、今朝見てみると４９ｋｍになっていた。

昨日午後、帰宅時のメーター。EV走行可能距離残は４５ｋｍ

今朝、出勤時、出発前のメーター。EV走行可能距離残が49に増加。
走っていないのでODOは不変。

出勤後、会社に着いてみると、片道１４ｋｍ走行でEV２９ｋｍになっています。
１４ｋｍの道のりを走っても、標高差１００ｍの登り道で、２０ｋｍ前後減ります。
いつもの事です。


放置していると、放電等でEV航続可能距離が減ることは、今までよくありました。
が、ごくたまに、１～２ｋ増加もありましたが、５ｋｍも増加しているのは初めて、ビツクリ。



【ブラジルのインテルラゴスで本田のPUワンツー、夜の闇を抜けましたね。】
昨日、F1、ブラジルのインテルラゴスで本田のPUを載せたレースマシンがワンツーだった模様。
レッドブルのマシンはデザイナーがエイドリアンニューウェイになったので、まだしもデザイナーの力の大きさを感じていましたが、今回、トロロッソも２位に入っており、デザイナーだけじゃなく、ホンダのF-1エンジン開発が上手く軌道に乗ったことを示唆しています。

２０１８年までが本当に最悪期でした。ようやく、夜の闇を抜けましたね。ヨカッタ、ヨカッタ。


YahooとLineの統合＆ソフトバンクGの傘下入り。

ＬＩＮＥとＺＨＤ、経営統合で基本合意　2020年10月完了目指す


ＺホールディングスとＬＩＮＥ、経営統合で合意－12月に最終契約


下はロイターのコラム。

コラム：孫氏が本領発揮、ヤフー・ＬＩＮＥ統合に大きなうまみ


孫氏は、

IT業界は１位総取りの仕組みで２位以下は我慢ならんと、かつて言ってました。

ま、１位総取りになった際には、天の声によって、分割されるのがさだめ（運命）だと知ったほうが良いと思うけど。

そう思うと、なんとも無断な統合です。つまり、孫氏は他所の企業をくっつけるしか才能を発揮できなくて、新たな価値の創造が出来なくなった、経営者、ということもできます。こういう経営者は、いないほうが良いかもしれません。そのくっつけるための見極める判断力も、大いなる才能なのでしょうが、既に結果が出ている価値を見極めるとか、子供でもできますよね。
結果が出てない、これからの物を見つける才能もあれば良いのですが、彼は既に失敗しています。
つまり、才能がないことを証明している。

【時計のベルトを修理＆新調しました。】

先日、腕時計のバックルが外れたことを書きました。アマゾンでベルトとピンをポチったら、今日届きました。早いね。

ピンにピン外し工具もついてきたので、これでいつでも対応できるぜ。




アマゾンでぽちったベルトはこちら。↓

早速つけてみた、どっちもわるくないけど。