９月１９日、晴れ、５時起床。気温２０℃。【ココログからブロガーへの移行経過２０１９年９月１９日時点】【ＦＲＢ、２度目の金利下げ】【原発裁判、人としての良心が問われた地裁裁判官、永渕氏の良心】【阿蘇の噴煙と颱風塔巴(ターファー、Tapah、17号）】

９月１９日、晴れ、５時起床。気温２０℃。
久しぶりに、雲の無い早朝の晴天。
昨日に引き続き、阿蘇の噴煙が目立つ。

気温２０℃は今年は６月２０日以来ぶり。
と、簡単にわかるのは、せっせとブログに書いているおかげ。
気温とか起床時間を書き始めたのは、今年以降なので、昨年はこのような書き始めではなく、いきなり本題でした。

６月１０日来、アウトランダーPHEVに乗り始めていますが、３か月で３０００ｋｍちょいです。大体ひと月１０００ｋｍくらいの走行距離です。

今日はリハビリでお昼まで会社で午後早退。
リハビリ中病院で充電しました。
案外充電が進まなかったのでその後、ニトリに移動し継ぎ足し充電。夕方まで充電し、EV６９ｋｍまで復活。

ニトリで充電後のメーター

帰宅後のメーター

コメダ珈琲のたっぷりブレンド

エッグバンズ。コメダ珈琲のハンバーガーはどれもおいしいが、量が多く値段が￥５００弱とやや高い。




明日、金曜午後もちょっとだけ充電して、夜、送別会のため、街に移動の予定。
街で宴があり、日付が変わるかどうかに帰宅して、３時間ほど寝て、関東へ出発する予定。多分そんなに長居はしない。骨折して入院し、リハビリ中の母親を見舞ったりする感じ。

【ココログからブロガーへの移行経過２０１９年９月１９日時点】
さて６月のブログを見ていたら、ちょうど６月１日に、ブログの移行、ここのブロガーの前はニフティのココログでした。その前ニフティのサーバーを利用したＨＰの一部分でした。
その６月２日の記事に

6月2日雨。朝6時に目が覚める。気温20℃【ココログからブロガーの移行作業】【プリウスロケットの原因は、トヨタのシステム上の問題ではないか？】【週末マーケット情報　NY激下げ、原油も下がっている】

それから３か月９月１９日の時点で

全ての投稿数は１１０件増加。毎日書いているからですね。１１０日目。
６月２日、ココログからインポートした記事で未公開が２１３２件、航海済みが８９１件から１２４６件に増加していますが、日々公開しているものが１１０件あるのでそれ以外、１１３６件から８９１件を引いた数が、この期間ココログからの移行をした件数。２４５件。まだ未公開が１９００件近くあります。
ぼちぼち進めます。



【ＦＲＢ、２度目の金利下げ】
アメリカで１８日、１９日とＦＯＭＣが開かれており、昨晩ＦＲＢは今年２度目の金利下げを実施しています。下げ幅は２５ベーシスで慎重なものでした。
（ニュースではタカ派と表現されますが）

今後の見通しはＦＲＢの委員の17人中7人は今年中にもう一回金融緩和を予測しています。パウエル君も追加利下げをするともしないとも言わず、そのときそのときで対応する、というグレーな表現をしています。これを利下げはまだありうると受け取るかどうか。マーケットは追加利下げがあると踏んだ様です。
今回のFOMCでは17人中の一部は利下げに反対だったそうです。

ＦＲＢ0.25％利下げ、リスクに「保険」　追加緩和手掛かり示さず


そのようなパウエル君にトラ公、いつものように下品に噛みついています。

トランプ氏、ＦＲＢの0.25％利下げを「根性なし」と批判

阿呆の呟きに翻弄される、パウエル君がお気の毒でしかない。
FRBが利下げしても、為替影響は、朝方はほとんど見られませんでしたが、夕方１０８円台から１０７円台に少し円高気味。
株価は少し上がりましたが、円高がブレーキだったのか、午後は挙げ幅を縮小。

【原発裁判、人としての良心が問われた地裁裁判官、永渕氏の良心】は経営陣３人とも無罪と判決。法より権力や金が大きい顔をしているウツクシイ日本。】
福島原発の裁判があり、東電の経営陣に業務上過失致死に対する判決が、３人とも、まさかの無罪。。。すごいな。裁判官がこの先、人として生きていけるのか心配です。
あわれ日本は、法や良心も無い。司直は権力のイヌに成り下がり、言いなり。
正義とか、情け、といった判決は無いのか。
日本の、いったいどこに正義があるのか。
東京の地裁の判決、「永渕」という裁判官は、人間としての良心は、露ほども痛まないんでしょうか。自分は関係ないと思っているのでしょうか。
あれだけの大騒ぎをおこしていて、だれもどこも責任を取らない、取らせないのが日本という国。
気楽でいいな。
九州では諫早湾の埋め立て問題への最高裁判所の判決も、最高裁判は「おらは判断するところでねー」と政治問題に踏み込むことを避ける趣旨の判決を先日下しています。（地裁さしもどし）福岡地裁は開門しろやーという判決、長崎地裁は門を開けるなやー
この矛盾する地裁判断で最高裁判決で統一見解が期待されていました。
、ま、今の裁判所にそんな判断できるほど気骨や良心と知恵のある人は居ないからねー。

朝のニュースで第二次大戦の遺骨収集で、シベリアだけでなく、フィリピンの遺骨も怪しいらしいことを厚生労働省が気づきつつ、責任を果たさず、取り違いが起きていることを分かりつつ、判断が先送りになっていました。そんな人間でも公務員が務まるってのがすごい国だよねー。その給料が税金って。。。
裁判官や公務員って言う職業は無責任で気楽で、軽い責任（もしくはない）のわりに高給取りなのが、腹が立ちます。

ただ頭がよければ勤まるらしい。人間性は問わず。
追従が上手で無責任であるほど、上層部には受けが良いでしょう。超絶、ぬるま湯だな。
そんなやつらがのざばって、すき放題、法律を作っている国ってどうよ。

まことにもって、無責任な人にとっては、非常に住みよい、ウツクシイ国であることでしょう。

【阿蘇の噴煙と颱風塔巴(ターファー、Tapah、17号）】
昨日の朝、出勤時阿蘇の噴煙が立ち上って、今朝も噴煙が見えました。
お昼ごろ、リハビリの移動時、硫黄のにおいがかすかにしましたので、阿蘇の噴煙が熊本市内方面にながれているな、と気づきました。
明日の朝、車は灰が落ちているかも。

帰宅後散歩をしました。

散歩の際の阿蘇の噴煙。こっちに向かっている。。。
昨晩から、のどがガラガラするのは、この灰のせいかな。。
気象庁のサイトの降灰予想でも、、思いっきり、熊本市内に向かっています。。。

明日の午後から雨、灰は雨で流されそうな雰囲気。
今日の15時に颱風塔巴(ターファー、Tapah、17号）が発生。

週末関東に向かう際に追いかけられるカンジ。
ちなみに、ターファーとはマレーシア由来のアジア名で、巨大なナマズの現地名だそうです。
ナマズかー。地震が心配。。

９月１８日、晴れ、６時半起床。気温２１℃。【サウジ原油施設、復旧へ.慌て者の近所のガソリンスタンド値上げメール】【日経平均、１０連騰】【週末のロングドライブ、帰路も計画しました】【三菱自動車の東京モーターショー関連のニュースにのけぞる。】

９月１８日、晴れ、６時半起床。気温２１℃。
昨日と同じく涼しい朝。
天気予報が良いので洗濯して干して出勤。


昼間の散歩は昨日同様、日差しは暑いものの、風は涼しく気持ちいいものでした。
夕方、帰宅時に足を伸ばしてニトリへ。途中電欠でガソリンエンジンが２回ほど始動。
朝自宅を出るときEV３０ｋｍあったので十分かと思ったのにな。不十分だったようです。

 

朝家を出る時のメーターEV３０ｋあれば十分とおもったのに。気温22℃。

 

 



朝会社に到着、ほぼ予定通りのEV、マイナス２０ｋｍ。（走行距離は１４ｋｍ）
自宅より少し高度がある（登りな）ので、気温下がって21℃。


朝会社に到着時１０ｋｍ（マイナス２０ｋｍ）、夕方出発する際に８ｋｍになっていました。（車を置いているだけでも２～３ｋｍ分は減ります。増えることはアリマセヌ）

午後会社を出て帰宅する際のメーター朝から２ｋｍ減少。気温30℃一時期より暑さも和らぐ。

ニトリに着いて充電前のメーター


いつものようにニトリで充電をセットしコメダでお茶。

コメダ珈琲でたっぷりカフェオレ。￥５６０
ブログ編集中。

2時間半の充電で、期待通り、EV４４ｋｍまで復活。


大概、２００Vの普通充電30分で８～９ｋｍ分、EV復活します。2時間半だと４０～４５ｋｍの間。
あと1時間充電すると＋１８ｋｍでフル充電に近い状態。になる。

帰宅後のメーター　夕方25℃になっています。

帰宅後、洗濯物を取り入れる。




【サウジ原油施設、復旧へ.慌て者の近所のガソリンスタンド値上げメール】
朝NHKのニュースを見ていたら、攻撃を受けたサウジの原油施設の復旧が進み、生産が７割回復、とのこと。
いい仕事しますねサウジアラムコ。
東京電力よりも、大変優秀です。
こちらはロイター記事

サウジ、石油生産は月内に復旧　エネ相「不死鳥のように甦る」

近所の熊本ローカルチェーンガソリンスタンドのエネオス（エムロード系列）から週末3円値上げの連絡メールがきました。
慌て者め。もしくは便乗か？




【日経平均、１０連騰】
今日はさすがにマイナスでしたが、昨日、日経平均が上昇して終わっていますが、なんと１０連騰。
原油生産の回復で、今日も上がって１１連騰になるのかも。と朝のうちは期待したんですが。
さすがに指標上、過熱感が出てもおかしくないので。
昨日の時点でRSIは９４．１４（一般的に８０を超えると加熱を示す、と言われている）です。

２０１７年の１０月に１２連騰があります。
下げ幅はたいしたことは無いので、少し下げ大きく上げを繰り返していくと良いなー。

【週末のロングドライブ、帰路も計画しました】
先日挙げた、九州から関東へのロングドライブ計画。
往路の上り編に続いて、↓復路の下り編。
ちなみに高速料金は０時～４時の間に高速を１分でも走ればETC深夜割引で３割引。
区間距離は１２２０ｋｍあまり、ETC割引有でも片道１６４００円です。休憩なしで走り続けた場合でも１４時間１５分かかります。（渋滞除く）朝の３時半に出ても夕方から夜にかけての目的地到着。充電で５時間以上かかる場合、日が変わっている可能性もあり。
翌日到着になりますね。。
交通費は往復３２８００円になります。
昨年JRで京都経由で関東に行ったときは往路￥３００００でした。京都で一泊￥１５０００
￥４５０００でした。
復路もJRとしたら、￥７５０００でした。
しかし、帰路はユナイテッドのマイレージチケットでANAで帰ったのでお金がかかっていません。
昨年￥４４５００しか出費していません。
今回、高速代で3.3万円ですが、ガソリン＆電気代は不明。後日検証しましょう。

10月の連休に太宰府に三国志展を見に行くつもりです。
その時、ちょっと足を延ばして、小旅行に行きたいですな。候補は中国、四国地方。

【三菱自動車の東京モーターショー関連のニュースにのけぞる。】
コメダ珈琲でスマホのFeedlyをチェックしていたら、三菱自動車の東京モーターショー関連のニュースにのけぞる。

先日、ホンダ－eがいいですよねーと書いたのですが、


三菱自動車、スモールサイズの電動SUVコンセプトカーを「東京モーターショー 2019」で世界初披露
「SUV」×「PHEV」×「4WD」の新提案


をいをい、超絶、気になるやないかーい。。。。

三菱自動車の東モ・サイト


実際の販売はコンセプトカーではあるし、東モの反響次第ではあるが、早くて2～3年後かな。
きっと「MIパイロット」も載るでしょうし。

すげー楽しみ。

９月１７日、晴れ、６時起床、気温２１℃。【暑さ寒さも彼岸まで。今週末からお彼岸】

９月１７日、晴れ、６時起床、気温２１℃。

【暑さ寒さも彼岸まで。今週末からお彼岸】

涼しい朝。若干寒さを感じる朝。さすが古人曰く、暑さ寒さも彼岸まで。
今週末からお彼岸です

昼の散歩、ずいぶん気持ちいい感じになってきました。
日が照っていても汗ばみますが、吹く風が乾いて涼しい。


今晩は、同僚の送別会（その１）があったので、帰宅したのが、夜9時を回っていました。
不思議なことに、会社からの帰宅ルートより、遠回りして起伏があるはずで、
道のり１７ｋｍ走行して、EVの減少量がマイナス８ｋｍでした。よくわからん。
明日は帰宅のついでに近所のニトリで充電しないと、、、。



週間天気予報を見ても、今週以降、最低気温が２０℃を超えない日が増えてきそうです。
全国的に、今週末～来週初は雨かぐずついた天気になりそうです。
移動性高気圧が大陸から張り出してきそうでその通過後に前線でも来るのでしょうか。

↓の日本付近の天気図でも大陸の高気圧の西に前線が描かれています。今は北寄りですが、南側に延びる可能性は十分あります。
秋の時期、偏西風の影響で、動きが早いので、長雨にはならないかも。

今日のニュースで気になったのは↓。


米民主党ウォーレン氏がＮＹで集会、腐敗一掃を表明

9月１６日、８時起床、晴れ、気温２６度。【連休最終日、敬老の日】【今週末の九州発関東行のロングドライブ計画、九州～岐阜間】

9月１６日、８時起床、晴れ、気温２６度。

【連休最終日、敬老の日】
あっというまの連休の最終日。
今日は敬老の日。いつもこの時期になると、
高齢者の数のニュースが出ますが、増えるしかない、この数を報道する意味は何でしょうね。
昔の老人へのいたわりや敬いの度合いは、少子高齢化により、高齢者の現役化が進むに連れて薄れているような気がします。老人年齢の水準がここ２０ねんで３０歳くらい上昇していると感じます。６０歳というと還暦ですが、昔の６０歳の人を見るような目で、今６０歳の人を見ることができません。
今では９０歳くらいにならないと、ご老人、という気持ちになりにくい。
そのくらい、高齢化が進んでいるのと、自分も高齢化した、ということだろう。
天井が近くに見えてきたんだろうね。

会社の同じ部署の既に今年定年を迎えた方が、再雇用で、現役並みに働いておられます。
そして、レポートや特許や英語のノルマを課されているのを観ると、ちょっとうんざりします。おそらく、給料は現役時代の２／３以下になっているはずなのに。
ちょっと割に合わない気がします。
定年を延ばすほうがまだしも、なのではないかなと思うのですが。

なんだかんだいっても熊本は、この三日間、いい天気が続きました。乾いているにせよ暑かったけど。
１５日の桜町のイベントには１０万人の人出で、昨日は、藤崎八幡宮の随兵行列というお祭り。連日熊本はイベント盛りだくさんでした。
暑さも今週いっぱいまでのようですよ。明日から最低気温も２０度前後になってきます。
彼岸に合わせて涼しさが、ぐっと来そうな気配です。

今日はお昼ご飯を堀川の食堂に行きました、先日行ったら、ご飯が無くなったということで食べれなかったんですよね、、、。
今日のランチは唐揚げ定食にしました。

歩いていくと片道３０～４０分。暑かったですが、雲もそこそこあるのでうまく翳ると涼しいです。夏の蒸し暑さとは違います、、
遠く蝉の声はまだしていますが。
お昼ごはんから戻ってきたら、車で近所の直売所に行き、お土産を購入。その足でニトリに行き充電。

お昼ご飯を食べて出かける前のメーター



3時間40分の充電で、EV７ｋｍ→６７ｋｍまで復活。

充電前。産直を回ってニトリに着いたとき、９ｋｍ走行して、１２ｋ減少し、EV７ｋｍしかありませんでした。

３時間４０分充電後


コメダで新作の大人ノワールミニサイズ＋アイスコーヒー￥８５０
で３時間。

大人ノワールはまあまあ。

３時間半ちょい充電。




今週、中国から修行に来ている同僚の送別会が２件あります。

【今週末の九州発関東行のロングドライブ計画、九州～岐阜間】
そして、土曜の早朝から関東に向かって、久しぶりの長距離ドライブです。
週間天気予報でも週末、雨です、これは九州に限らず、本州でも週末雨の予報になっていました。
できるだけEVで距離を稼ぎたいのですが、高速のSAPAのEVスポットは、距離が開いているので、アウトランダーPHEVでは、各所に停まってもEVのみで高速を移動するのは難しいです。５０ｋｍ以下、が目安になると思われます。
雨が降ることを考えるとさらに燃費、電費は悪化するかも知れません。雪にならないだけでもありがたいことではあるが。
九州だけでも、自宅～広川までもすでにEVのみでは無理な区間です。（５０kｍ以上）
＜九州北部の高速の充電ポイント＞
広川～基山はEVのみでOK　（約２２．４ｋｍ）。
基山～古賀はなんとか（３６．３ｋｍ）。
北部九州のEVポイントはこの３箇所のみ。さびしい限り。
古賀から先は九州自動車道にEVステーション、ありません。
古賀の次は６１ｋｍ先のめかりです。EVのみでは不可です。
不可の区間はハイブリッド走行になります。
いまいちハイブリッドの場合のガソリン、EVの持分は機械任せであるため、分かりません。
＜中国地方の高速充電ポイント＞
めかりの次が　５５．４ｋｍ先の中国自動車道の美東SAになります。ギリギリ不可。
美東SAの次が２４．８ｋｍ先の佐波川SA.これはEVのみでOK
佐波川の先が４２．６ｋｍ先の下松SAこれはEVのみでOK
下松SAの先は、５８．７ｋｍ先の山陽道の宮島で、EVのみNG。
宮島SAの先は５６ｋｍ先の小谷SA。でEVのみNG
小谷SAの先、４９．６ｋｍ先の福山SA　です。ぎりぎり。
ガソリン車ではだいたい、自宅から福山SAまでが４００～５００ｋｍなので給油ポイントでした。給油は福山の次が一気に岐阜の養老SAになります。
福山の先、道口PA（約３３．９ｋ）、吉備SA（２８．１ｋｍ）、福石SA（４３．１ｋｍ）はOKです。
福石の先、権現湖（５８．８ｋｍ）でNG
権現湖の次のEVポイントの三木SAは１１ｋｍです。短ッ。もちろんOK
ただこれを飛ばしてその次のEVポイントの（権現湖～）淡河PAまでは２９．２ｋｍなので、　三木を飛ばしてもOK。
淡河PAの次、宝塚北まで１５．２ｋほど。EVのみOK
宝塚北の次、名神の桂川PAまで４９ｋｍ。でぎりぎり。
桂川PAの先、草津PAまで２５ｋｍ。EVのみOK
ここまででようやく半分。

＜近畿～岐阜県付近までの高速充電スポット＞
草津PAの次、菩提寺SAまで１３．７ｋｍでOK
菩提寺の先、多賀３３．７ｋｍ、草津から多賀では４７．４ｋｍぎりぎりOKかな。
多賀ＳＡの先、養老まで３５．９ｋｍでＯＫ
養老ＳＡの先、尾張一宮２８．５でＯＫ
尾張一宮の先、内津峠まで２２．１でＯＫ養老ＳＡから内津峠まで５０．６ｋｍでぎり。
ここまで順当に充電すると20か所。30分充電すると10時間、、、半分省略しても5時間、、、
関東に到着するのが、夜中になるな。


航続距離５０ｋｍを判断基準にしていますが、もし、BEVに乗った場合、１００ｋｍごとに充電、を考えると、上の半分の充電でよいことになります。
カタログ値と違って、速度領域が高い場合、電費が影響を受けるので、カタログ値どおりになりません。電池の放電による発熱が抵抗値を上昇させるので、そのロスが大きくなるのですね。
リーフ初代や、今度出る、ホンダ-eは２００ｋｍくらいの航続距離があり、５０ｋWｈ以上の急速充電であれば３０分で８０％なので航続距離１５０ｋｍごとに充電したほうがいいでしょうね。そう考えても、今の高速の充電スポットは不足感は否めません。
ホンダ-eはなかなかよいパッケージだと思います。

さらに、PASAごとに１台しか置いてないのも致命的です。
まちなかでも３台の普通充電がおいてあると、すこし余裕がありますが、
急速充電が一箇所あたり２台も置いているところは熊本県内にはありません。
せめて２台以上は置いて欲しいですね。
これで電気自動車の社会作りというのは不十分すぎています。
まだまだ課題が多く、けして人に薦められたものではありません。

内津峠以降、岐阜以降のルート
東名を通るか、どうか悩みますが、いつもは中山道ルートです。風景がダイナミックに変わるところが走っていて気持ちがいいのです。
東海道ルートは昨今、あおり運転者が出没しているので危険度が高い。
今回も中央道＆上信越ルートを使うことにします。
ま、過去に住んでいたことがある関係上、中央道、諏訪湖以西は庭のようなものです。
内津峠から恵那峡まで４１．８ｋｍですが恐らくきつい登りなので持たないかも。
恵那峡、先は神坂が１５．６ｋｍはＯＫ
神坂から阿智まで３４．６ｋｍはＯＫ
阿智から駒ヶ岳まで３５．３ｋｍはＯＫ
駒ヶ岳から梓川まで７１．２ｋｍはＮＧ
梓川から姥捨３４．２ｋｍはＯＫ
姥捨から東部湯の丸４２．７ｋｍはぎりＯＫしかしやまみちだからどうかな。
東部湯の丸の先、横川、４６．３ｋｍここも上り下りのとんねるばかり続く山道。

詳細は↓

26回充電必要だが半分の13回かな。それでもトータル充電時間6時間。8円×360分は￥２８８０
＋ガソリンの消費がどのくらいか、Ｏｎｅタンクで関東まで行けるかな。行けそうだけどな。
後は渋滞がどのくらいはまるか。

帰還分も考えて作らないと。上り下りのＳＡＰＡで充電設備有無が変わってくるところもありうるので。

東京~鹿児島1350kmをなんとガソリン25Lで走破 byアウトランダーPHEV(2016年記事）

【サウジの石油施設攻撃】
攻撃されて被害を受けた、サウジアラムコは上場（IPO)を控えていましたが、この事件で、ちょっと流動的になりました。サウジ国内だけでなく、海外での資金調達をもくろみ、東証への上場をうわさされている中の事件発生でした。サウジアラムコにとっては大打撃。

↓はBBCによる解説。

【解説】 サウジ石油施設攻撃、揺れる中東はさらに不安定に　米は実は玉虫色

また、アメリカ側は、最もタカ派な側近、ボルトン氏が解任されて政府から離れた後だっただけに、こういった行為が、アメリカ側の仕掛けた挑発（自作自演の）としても考えにくいような状況になっています。
それこそが狙いと考えるのはさすがにうがちすぎでしょう。

表向きの発表のままを信じるならば、サウジととことん関係が悪化している、イエメンのフーシ派による犯行としていいような気がします。それで十分筋が通っています。
しかし１２００ｋｍ先の複数目標を同時にリモートの無人機による攻撃、とは、先の第二次大戦で、海上で、戦艦同士の戦いから飛行機が主役になったときのような、ドラスティックな戦術転換を思わせるような攻撃手法でした。
戦争の末端の主役はこういった無人機になるのかもしれません。
ただ、攻撃主体が、無人機による攻撃に変わっても、被害を受けるのは、古今変わらず、無名の一般人であることは変わらないのかも。

9月15日、晴れ、6時半起床。２４℃。【ランチは一か月ぶりに菊水のわさんたらんかに行きました】【NYマーケット】【ナショナルジオグラフィックにあった東インド会社記事】

9月15日、晴れ、6時半起床。２４℃。
7時くらいから30分ほど散歩。

10時にニトリに行き充電。そのままコメダに行き珈琲＆朝食。
２時間４６分充電し。EV航続距離は２３ｋｍ→７２ｋｍ（＋49/２H45m)

【ランチは一か月ぶりに菊水のわさんたらんかに行きました】

充電をおえて、一か月ぶりに菊水に行き。スリランカ料理の「わさんたらんか」に行きました。

江田船山古墳とアウトランダーPHEV

肥後民家村にある、わさんたらんか

↑この二つは既に食べているので

今日は↑こちらのチキンカレーにしました。

そんなに辛くないし、食べやすいけど、味が深いです。何だろう、、、


行くときは、県道3号を使いました。
この道だと、道のり２０ｋｍをEV７２ｋｍ→５９ｋｍ（－１３ｋｍ）で行くことができます。ほとんど下りな
のでしょう。平均速度も恐らくそんなに低くなく、信号も少ないことも利点。

先月この道を戻ると、２１ｋｍのみちのりで、EVは－２８ｋｍでした。往路より倍以上も掛かる。
今日は、玉東経由で帰宅２４ｋｍの道のりで－３３ｋｍも減少。県道３号を使ったほうが良かった。

ご飯を食べて少し歩き回った後、到着後メーターのEV航続距離５９ｋｍが５６ｋｍになってました。

玉東経由で帰宅後のメーター

江田船山古墳の公園からみた空。積雲だらけですが、雨の予感がない。

中央のこんもりしているところが江田船山古墳です。
日本最古の文字が記された剣が副葬品としてあったので、実はすごい古墳なのです。

世界遺産の大阪の仁徳天皇陵とかに比べたら、ダンチで日本の文化を考える上で、貴重な古墳。

帰宅して夕方16時前でしたが散歩がてら買い物に行きました。


【NYマーケット】

ダウは3週連続で大きな幅で騰がり続けました。VIX指数は低いので過熱感や混乱はないように見えます。


週末値比較でいうと、日経平均は8月第2週から6週連続で騰がっています。
NYもここ3週週末値が上昇しています。
下はこの3週の週末値を載せたものです。
株価が上がっている一方で金先は下がり続けています。
じょうしょうが続いているものの、英国のFT指数のパフォーマンスは出遅れ感は否めません。
既にブレグジットへの不安が影を落としています。
この3週だけ見ても、日経平均のパフォーマンスの良さは目立ちます。

海外からも。結構な額のお金が入ってきているのかもしれません。

サウジアラビアのテロ事件がまだ週末のマーケットに反映されていません。



【ナショナルジオグラフィックにあった東インド会社記事】
コメダでFeedlyをスマホでチェックしていたら、ナショナルジオグラフィックの記事が

ちょうど、昨日、インドの英雄ポロスの時代劇ドラマの取り上げたところでタイムリーでした。

史上最強の企業、英国東インド会社の恐るべき歴史

東インド会社、イギリスの現在につながる繁栄をささえる、歴史上の最もブラックな面です。
この会社を抜きにイギリスの近世史が語れないほど、会社＝国家と言ってもいいほどの存在。
日本も、これをまねて、満鉄をこさえています。
現在の東京電力と、原子力関係企業にも、似た感じになっていると考えることがあります。
これら企業の共通点は、
企業と株主の利益のみを追求し、客と、労働者の生活を一切考えず、、人としても扱わない、という部分です。
イギリスの東インド会社と同じ時代、オランダにも東インド会社（VOC)がありました。（VOCはオランダ語の東インド会社の頭文字。同様にイギリスのほうはEIC）
イギリスの東インド会社がインドをベースに食い物にしたように、VOCはインドネシアをベースにしています。
第２次大戦で、日本がインドネシアを開放し、オランダの支配から抜け出すことに結果的に助力したことを、現在のオランダ人のなかには根に持っている人が居ると聞きます。
オランダ王室とか。

昨日の話の続きで言えば、EICがインドのムガル帝国を滅ぼしました。
歴史上、大きな帝国をいち私企業が滅ぼした、史上初の事例になります。
規模の大きさでは劣りますが、スペインは南米のタワンティンスウユという文明を滅ぼしています。
欧州は、地球規模で歴史上、文化や文明の破壊者として、近世に君臨しました。
その報いで第一次大戦、で大量の不幸と流血を生んで、長くも無いつかの間の平和のあと、第二次大戦で、さらに多くの流血と不幸を重ねています。
また、イギリスはイスラエル建国といった、責任逃れをして、今につながる不幸の先送りをしています。

9月14日、晴れ、7時起床。24℃【インド英雄伝「ポロス」】

9月14日、晴れ、7時起床。24℃
昨日から空気が乾燥している気がします。湿度は５０～６０％です。
朝、洗濯して、干し、天気予報も雨雲レーダーも雨の気配を感じません。
今日から３連休。今日は熊本市内のバス、市電、電鉄は１日無料です。
バスや市電を乗り継いで図書館に行くことも考えましたが、暑いので断念しました。
お昼ごはんですら、外を出歩くのを断念するくらい。
お昼に、布団を干しました。こんだけ暑いと、２～３時間でいいかな。

夕方16時過ぎ、少し暑さも和らいできたので1時間ほど散歩。
それでも少し汗ばみました。風は気持ちいい感じになってきています。

　

【インド英雄伝「ポロス」】
午前中は録画をTV見ていました。
スパイン時代劇、「イザベル」が終わってしまいました。
続きがなんとインド時代劇。「ポロス」

1～3話まで見て、付いていけませんでした。さすがに紀元前のインド史ってあまり知らなさ過ぎました。
ただ、本当かどうか、このドラマの主人公、（３話までに登場していません）、ポロスは、アレクサンダー大王のインド侵攻を阻んだ人物で、インドの英雄だそうです。

アレクサンダーの時代、というと紀元前３～４世紀。
日本はまだサルの石器時代。

インドの英雄、ポロスを知らなかったのでWikiで調べてみたら、

 ポロス（ラテン文字表記：Poros, ? - 紀元前317年）は、古代インドの王の一人である。ヴェーダ時代のパウラヴァ族の末裔という説もある。なおポロスとはこの部族の王の称号であり、いわゆるポロス王の個人としての名は明らかでない。パンジャブ東部を支配する有力者であったが、紀元前326年のヒュダスペス河畔の戦いでアレクサンドロス3世（大王）に敗れた。
ポロスは破れますが、ポロスの気高さに打たれたアレクサンダーは友人関係になります。

説明に
 パンジャブ東部を支配する有力者
とあります。パンジャブはパキスタン付近に近いところです。地図では↓赤斜線部。

TVドラマの１～３話では、

パウラヴァ国とタクシラ国というインドの二つの国しか出てきません。

どちらも恨みを抱いて、相容れないのですが、タクシラ国の王の妹アヌスヤに、ﾊﾟｳﾗｳﾞｧ国の王、バムニが「偽って」求婚、しかし、それはﾊﾟｳﾗｳﾞｧ国の恨みのための「偽り」であったことが後で判明。アヌスヤは女ながら、インドを統一、まとめたいという野心がありました。
まぁ野心と言うか、平和への願いです。
３話で、マケドニアが出てきます。

また、ペルシャの商人が、インドを狙って、二つの国のいさかいに乗じようとしています。この商人の名前がダレイオス。
ダレイオスは、アレクサンダーによって敗北し、滅んだペルシャ王の名前。ダレイオス3世が有名。
商人と言うが、実は王様じゃないの？

インドの文化を見聞きする機会がないので、衣装のデザインや建物や、パウラヴァ王国の青で統一された衣装、建物なかなか鮮やかで美しいし、見た目新鮮。

ただ、ストーリーがもう少しわかりやすく、テンポよく進めばいいのですが、やや難解で苦労が多く、
見続けるのを断念しました。

主人公のポロス、アレクサンダー大王が登場すると、また違うんでしょうね。

インド史は、モンゴルつながりで、10世紀のゴール朝、くらいからしかいまいちよく知らん。
ゴール朝も北部のみで、いくつか王朝の変遷があり、ティムールの侵入、ムガール帝国へ。
というところくらいまで。
ムガール帝国の後は、イギリスの植民地支配になりますね。。。

９月１３日、雲の多い晴れ、少し寝坊して６時起床、気温２５℃。【元ビジネスマンの大統領、小学生でもわかる経済の仕組みへの無理解、今頃ようやく焦りだす。】

９月１３日、雲の多い晴れ、少し寝坊して６時起床、気温２５℃。



昨日も少し書きましたが、未だ颱風の影響が残っている、千葉南部です。
今夏、熊本に遊びに来た、千葉の友人家族は住まいが船橋なので、停電といった影響はありませんでした。ヨカッタ。
さて、千葉や、東京都島嶼部、神奈川の沿岸の被害に関して、一向に国からの働きかけや、復興への関与を感じませんが、いったいなぜ、こんなに動きが遅いのでしょうか。バカだから？
死者も出ているというのに。颱風が過ぎて一週間近くたってもこの体たらくとは。
交通網が遮断されていないので、
何故東京など近県に避難しないのか、というブログの声を見ました。
そうじゃないだろう？と思いますが。
人は家があれば、たとえ、電気や水が一時的になくてもそこで過ごしたい、と思うもの。
千葉南部から隣の東京までは、思うほど、交通事情はよくありません。



【元ビジネスマンの大統領、小学生でもわかる経済の仕組みへの無理解、今頃ようやく焦りだす。】
私たちが、ごく当たり前、と思っていることが、政治家には、そうではない、ことは良くあることですが、これは政治家の見る風景が、一般的な人間の感じている生活感とよほど離れている、ことの証だとおもいます。

だから私は権力者が嫌いです。

昨日の経済ニュースで、中国が貿易に関してアメリカに少し譲歩を見せた、と言う報道があり、
よくみてみると、きっかけはアメリカからの譲歩だったようです。

中国、米国産大豆を購入　通商協議控え歩み寄りの兆し鮮明に


景気後退（リセッション）が経済指標にも現れ始め、指標には出てこなくても、有権者の不満の声となってWHに届いたのでしょう。
トラ公、来年の選挙への危機感を感じたようです。
ボルトンの解任も、この一環でしょう。経済が強ければ、外交で強気に出ても、経済循環が滞りなく回っていたのですが、昨今の米中の間のやり取りは度を超えていたことに、ようやく、不動産屋の足りない頭でも気が付いたのでしょう。
北朝鮮とのやり取りなんて言い訳にすぎません。


トランプ大統領、中国との暫定的な貿易合意を検討するだろう

貿易に関して、お互いに持ちつ持たれつな関係の中で、一方が損をして、一方が利益を得る、なんてことはあり得ないのですが、お金のやり取りだけを見れば、その対価を見ずにいれば、損を感じるでしょう。対価のことを忘れてお金が失われている、と叫ぶのは滑稽極まりません。
そこに、ようやくトラ公が気が付いたのか。元ビジネスマン（自称）と言っていますが、信じがたい。

ECBが利下げと量的金融緩和の再開を決めました。

トラ公、パウエル君への口撃が激しくなるでしょうが、FRBも、政治的な切っ掛けによる景気後退に関し、FRBは手助けしない、と毅然と宣言すべきです。

 焦点：中銀が市場にブレーキ、金融政策頼みに「我慢の限界」か