【今日から二週間は二十四節気の「冬至」です。一陽来復、イーヤンライフー】
冬至は中国語にもあります。ドンジー、二十四節気は簡体字では「二十四节气」ですが、そもそも中国から来た季節のとらえ方です。
Wikioediaにも、中国、戦国時代の頃の成立、とあります。漫画Kingdomの時代（戦国時代末）の直前にできてたんですね。
今日から二週間は二十四節気の「冬至」です。言い換えれば、「陰の極み」の期間です。
これから 一陽来復、イーヤンライフー、 とも言い換えたいです。
そう、「節気」でもあり、冬至も「その日」を指すのではなく。基本的には期間のことです。
冬至期間は、昼の時間が最も短いです。まぁ。その瞬間を指す意味もあるのでしょうけど、
昼が短いその日、というような瞬間なんて、何の意味もありません。
昨朝と同じくらいの気温ですが、昨日より寒く感じました。
いつものルーチンの測定をして
朝体重：６２．３ｋｇ
昨晩比：かわらず
昨朝比：ー１００ｇ減
朝体温：３５．５℃
９９－７４
朝食（バナナ＆トースト）を食べて
６時前から仕事開始。
７時に一旦家を出て徘徊に出ました。川霧、池霧がハンパなく凄かったです。数値よりも気温が低いんじゃあないかな、と言う気がします。
８時前に帰宅して仕事再開。
１１時に昼飯に中華料理屋に行きました。
EV航続可能距離：３８ｋｍ Ｅ＆Ｇ航続可能距離：６２８ｋｍ
気温１８℃（車庫）
ＯＤＯ：－
今日の日替わりは海鮮炒めと、とんかつですが、
私は八宝菜にしました。
食後、少し見て回るつもりでスーパーに寄って、結局￥３１００もの買い物をして、
店を出たあとに卵を買い忘れたことに気づきました。まぁ先週１０個買った分が、
まだ４つ残っているのでこの週末でもいいんだけど、、、ととと。。
午後、ディーラーさんから電話があり、この週末に、既に勢いで注文してしまった、新型アウトランダーPHEVの試乗車が来るので、試乗いかがですか、という案内がありました。
土曜にいきます、とこれまた勢いで返事してしまいました。。。
いーいかん、い、いかん、浮かれすぎちょん。（苦笑）
１２時半に帰宅し仕事再開。
帰宅時のアウトランダーPHEVのメーター
EV航続可能距離：２８ｋｍ（ー１０ｋｍ） Ｅ＆Ｇ航続可能距離：６１８ｋｍ（ー１０ｋｍ）
気温１７℃
ＯＤＯ：＋１０ｋｍ
１４時からWEB会議に参加。
１５時まで。
１５時半に終業。
１５時半に少し徘徊しました。３０分ほど。
【ポストに、中検の事務所から葉書が来ていました。試験の結果です。ほぼ自己採点通りでした。来年3月末に再トライ】
帰宅時、ポストに、中検の事務所から葉書が来ていました。１１/２８にあった、中国語検定3級の結果が届きました。不合格でも「不合格、」ってお知らせしてくれるんですな。なんて、律儀な。前回（4級）は合格のお知らせだったので、、、。
ほぼ、自己採点通りでした。リスニング３５／筆記５２
自己採点は試験当夜にしてブログにも残しています。
試験の日１１月２８日のブログ↓
来年3月末に性懲りもなく、リベンジ再トライします。また￥５８００かかりますなあ。
ひとまず年末年始、集中してリスニングして、1月～2月、復習。3月に長文（過去問）。という感じで進めます。
と、計画。
夜飯はフルグラ＆豆乳。
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