ミライース新型が発表された

今の車に乗り換える前、スバルのプレオプラスに乗ってました。元の車はダイハツミライースで、スバルがOEM販売していたものです。
その前はインプレッサWRX STIでしたが、10年近く乗ったあとの乗換えで選ぶ車が無く、それまでの真逆を行こうと選んだのでした。
その選択はとても良い経験でした。
元車ミライースの、その方向での格段と言って良い性能のよさと、極当たり前に「車」としての素性のよさ、を知ることが出来たからです。

そのミライースがフルモデルチェンジ。今日がその発表の日でした。
燃費性能を示すＪＣ０８は３４～３５ｋｍ／Ｌです。
あれれ、前のモデルとそんなに変わんないじゃん。ウワサでは４０ｋｍ越え、なんて話もあったのです。
しかし！自分が重視する車両重量は前のモデルと比べて１００ｋｇ近く減量されています。これはすごい。
スズキの新型アルトも車両重量を驚くほど下げてきていました。
今回のモデルチェンジで、ミライースとアルトの車両重量は同じになっています。
でも地味に戦うんなら、もう少し減量が欲しかったです。

アルトと比べると、安全仕様（ステレオカメラによる衝突回避機構）やＬＥＤヘッドライトなどの装備が充実していて先代と価格がほぼ同じと超お安いので、このあたりで勝負をかけるんですかね。
あとは、表向きのＪＣ０８は変わらないが、実効燃費がよくなっている、と言ううわさがあります。
自分が乗っていた先代モデルでは２年間の平均燃費がおよそ２６ｋｍ／Ｌでした。（総走行距離約１８０００ｋｍ）
新型は頑張れば３０ｋｍ／Ｌ行く、なんてことがあれば、じわじわ人気が出るかもしれません。
まだ新型の試乗はしていませんが、軽らしい軽、軽の中の軽として、ミライースは強くおすすめしたい車です。

 

 

 

顔つきは先代のほうが好きだなー

後ろは新型のほうが保守的だけど、スタイリッシュで好きだなー