行ってきます

早朝出発で九州へ出張。
ＪＡＬのマイレージ会用ＩＣカードの情報を携帯のＦｅｒｉｃａに入れることができるので、アプリをダウンロードしました。


これができれば国内航空会社のカード（マイレージ）は全て携帯に置き換えられます。
マイレージ会員だとチケット不要でチェックインできるサービスがあり便利です。


さて、ＪＡＬ　ＩＣサービスのアプリ。
「ご登録後２４時間後からサービス利用が可能になります。」
・・・をいをい。（３時間後に空港到着予定の電車内でつぶやいてみる）

パスモ、人気爆発、在庫不足

昨日、ＪＲ東日本のＩＣ乗車券「Ｓｕｉｃａ」の発行数が２０００万枚を突破した、と言うニュースがあったばかりだが、パスモの人気も爆発しているらしい。


パスモの発行、定期券に限定・人気で在庫不足
　首都圏の私鉄・バス共通ＩＣ乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の参加事業者で構成するパスモ協議会は11日、12日から発行を定期券に限ると発表した。３

月18日の発売から予想を上回る売れ行きが続き、カードの在庫が不足気味になってきたため。発行制限は８月ごろまで継続する可能性がある。


　同協議会は発売時は2007年度末までに500万枚の発行を見込み、400万枚のカードを用意した。ところが今月９日までに300万枚を突破、このままでは在庫が底をつく恐れがあるという。  (13:46)


相互乗り入れ可能なんだったら「スイカ」発行してもらえばいいじゃん、ってはじめは思った。
私鉄・バス沿線の人には利用に応じたポイントがあるらしいので、パスモのほうがお得なのかもしれない。


ってか、「スイカ」も「パスモ」も完全に共通（利用に応じたポイントなどのサービスも共通）にしてくれるのが一番ありがたいんだけどねー。

還元率

還元率についてちょっと考えてみました。
自分のＵＡマイレージプラスはカード利用で通常ならば０．５％の還元率です。
１０００円につき５マイルのマイレージがつきます。
これに、マイ

ルアップメンバーズ（追加年会費5,250円・税込）を追加しているので１０００円利用で１５マイルのマイレージ、１．５％の還元率になっています。
ほかのマイレージサービスも大体０．５％～１％くらいで

す。
ＡＮＡはＡＮＡカードであれば１００円＝１マイルなので１％、Ｅｄｙと提携したカードであれば、加えてＥｄｙ２００円利用で１マイルつくので合わせ技で１．５％。
ＪＡＬもＪＡＬカードであ

れば２００円＝１マイル。ショッピングマイルプレミアムに入って特約店で使用すれば最大１００円＝２マイルつきます（＝２％）。
こう見るとＵＡのマイレージサービスは特別お得な感じはしません。


お得な部類に入るかもしれないが、まぁそのくらいの還元率ならほかにもあるよ、といった程度でしょうか。


確かに、ＪＡＬやＡＮＡを利用したり、マイレージ利用をそのままＪＡＬのＩＣ利用クーポンやＥｄｙへ振り替えて買い物にしか使わない、と言う人であればＵＡである必要性はまったくない、と思います。

/>（残念なのは国内航空会社のマイレージは有効期限が３年間、となっていることくらいですが、買い物に使うのであればほとんど関係ありません。）


買い物に使う場合、「還元率」はまさしくお金としての還元率を意味するので分かりやすい表現です。
つまり、１００円につき１マイルつく場合、これがそのまま１円としてつかえる（ＩＣ利用クーポン

やＥｄｙ）ので実質１円引き、と言うことになりますね。


しかし、マイレージを航空券に変える場合はどうでしょうか。
ＵＡでもＪＡＬでもＡＮＡでも１万５千マイルで日本ならどこでも往復できるチケットに交換できます。
お金に換えると１万５千円で

すが、フライトチケットであれば沖縄往復だって出来ます。
羽田～沖縄間のチケット料金は、航空会社のお得な割引を使っても片道１万５千円くらいはしますね。
１万５千マイルは３万円分の効果があ

る（フライトチケットにする場合のみ）といってもいい。還元率は倍加します。


前にも書きましたが、ＵＡであればフィリピンやインドネシア、タイには２万マイルで往復可能です。
これを還元率に変えれば、ほかの航空会社よりも高率と言えるでしょう。


自分はダイビングとか旅行とか大好きです。
南の海にダイビングに行くのにはとってもお得じゃありませんか。
南アジアの遺跡観光にもいつか行って見たいと思っています。


おまけにＵＡのマイレージは実質有効期間がありません。（永遠に不滅）


ＵＡマイレージプラスはまるで自分のためにあるようなマイレージサービスといっても言い過ぎではないかもしれません。
そういった利用にあわせて、ポイント集めを考えるのは重要でしょうね。


還元率からＵＡマイレージプラスの有効性（非一般的）について考えてみました。
つか、自画自賛？（ｗ

カードでマイル

（電子マネーその４とかなんだけど、カテゴリーを作りました。）


クレジットカードでマイルをためています。
ＵＡマイレージプラス

href="http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/mileageplus/mile_info/card_saison.jsp#saison2">http://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/mileageplus/mile_info/card_saison.jsp#saison2


コンビニ利用もクレジットカードが利用できるローソン（全国）やセーブオン（北関東中心）を使います。
最近は近所のスーパーでカードが利用できることを発見しました。
ガソリン給油も何でもかんでもカード払いでした。


カード会社から明細が送られてくるので家計簿代わりにもなって便利かもしれません。
昔自分はクレジットカード持つと無制限に何でも買えると思ってお金使いが荒くなるんじゃないか、と心配でした。


実際、今のカード利用額は月に５～７万です。
これが生活費、と思ってもいいかもしれません。
食費、ガソリン、携帯電話料金、ＥＴＣ利用料金など、すべてカードです。
そうです。

/>特別なものを買ったり食べたりしないで、いわば生活固定費でマイルをためる、というのがここでは王道です。


とはいえいろいろと努力は必要になります。
自分が住んでいる場所は山奥の田舎なので、カードが利用できる店をまず探すところから始まります。
それでも、車検で昨年暮れは珍しく二桁万円の利

用がありましたが、大概カード利用額は年間安定しています。
（生活固定費だから当たり前か）
これらの支払い１０００円ごとに１５マイルたまっていきます。
５万円で７５０マイルです。

/>月に一回、羽田～奄美大島、成田～ソウルなら片道、羽田～高松（もしくは青森）なら往復しているようなものです。
１．５％の還元率、と言うところもありますが、言葉の意味合いが違うかもしれません

。


そんな便利なカードにも死角があります。
それは公共料金。
最近税金もコンビニ払いになりましたが、カードでは支払いできません。
ＮＴＴの固定電話料金もカードが使えません。
こ

のあたりもカード払いできるとうれしいんだけど。


しかし、最近裏技があることを知りました。

ナナコ

セブンイレブンやイトーヨーカドーを展開しているセブンアンドアイホールディングスが５月２８日から「nanaco」全国展開すると発表がありました。
ここで何度か紹介している電子マネーです。


以下、私なりのまとめ方です。


【エディ】：
「マイレージ」ANAのマイレージサービスと提携していて、２００円に１マイル。１００００マイル＝１００００円に交換可。
「お財布携帯」利用可＝クレジットカード（ＵＡマイレ

ージプラス<セゾン>カード）からチャージ可能。ＡＮＡマイレージと並立可。
「利用」サークルＫ、am/pm、ノジマ、高速ＳＡ／ＰＡ、（２００７年春から全国のファミマ）で使用可。


【スイカ】：
「マイレージ」：特になし。Ｖｉｅｗカードに入会すればビューサンクスポイントが貯まる。ＪＡＬカードＳｕｉｃａに入会すればＪＡＬマイレージと互換性あり。
「お財布携帯」：

利用可＝クレジットカード（ＵＡマイレージプラス<セゾン>カード）からチャージ可能。上のマイレージとは並立不可。
「利用」ＪＲ構内のキヨスク、ＮＥＷＤＡＹＳ。駅近くのファミマ。
「バス」遠くない将来、地元のバスがパスモと提携するのでスイカが多分利用可能になるかも。


【ｉＤ】：ドコモなのでまったく検討外。
【nanaco】：
「マイレージ」なし。独自のポイントサービス有。１００円に１ポイント。１ポイント＝１円に交換可
「お財布携帯」利用可。サービス開始当初はクレジットカードのチャージが出来ない。
「利用」５月２８日から全国のセブンイレブン。


自分の生活エリアおよび生活スタイルから判断して【エディ】がもっともお得。




この他、時事ネタとしては小糸製作所が世界初、車用白色ＬＥＤヘッドランプ開発、と言うニュースが気になりました。
今夏投入のレクサス「ＬＳ６００ｈ」に採用されるそうです。寿命は一生使えるレ

ベル、とメーカーは言っているらしい。
一生って、人の一生？それとも車の一生？

マイレージ

たまったマイルで旅行に行けるのがマイレージシステムのうれしい特典です。


ＵＡならば１万５千マイルから交換可能です。
２万マイルならば、日本出発便で


北アジア
中国(香港を除く), 韓国, 台湾, グアム
もしくは
南アジア（ＵＡ利用に限る）
バングラデッシュ, ボルネオ, ブルネイ, カンボジア, 香港,
インドネシア, ラオス, マレーシ

ア, ミャンマー, フィリピン,
シンガポール, スリランカ, タイ, ベトナム


へ往復できます。
（限定がなければＵＡに限らずスターアライアンスの加盟航空会社の飛行機が利用可能です）
上の日本～南アジアへのマイレージ利用はどの航空会社のマイレージサービスよりも

少ないマイルでいけます。
シンガポールの場合、ＪＡＬ、ＡＮＡ＝３５０００マイルなど


スターアライアンスの最大のメリットはやっぱＡＮＡとシンガポール航空があることでしょうか。
シンガポール航空のサービスは日本の航空会社なんて及びもつかないほど素晴らしいものでした。


世界でサービスがいいのはは日本、と思っていた自分にはかなりショッキングな体験でした。
国内旅行ならＡＮＡのチケットに交換できます。


↓航空会社のマイレージサービス一覧についてはここが一番分かりやすいサイトだと思います。
http://airline.arukikata.co.jp/

航空会社提携クレジットカード（電子マネー その２）

以前にも何度か書いたことがありますが、自分はユナイテッドエアライン（以下ＵＡ）提携のセゾンカードをメインに使っています。
これはカード利用１０００円につき５マイルのマイレージがつくもの

です。
セゾンカードのサイト
http://www.saisoncard.co.jp/mileage/ua/

私はこれにマイルアップメンバーズをつけているので利用１０００円で１５マイルたまります。
ＵＡのマイルは３年（３６ヶ月）有効で、その間にマイル更新があれば最終更新からさらに３年有効期間が

延長されます。
これって期限なんてあってないようなものです。
ちなみに上記有効期間は今年いっぱいまで、来年からは有効期間が１年半になります。
最後のマイル記録日で更新されるため、ショッピングでマイルがたまれば半永久的に有効期間が延長されます。
なので、ほとんど影響ありません。



ＵＡはスターアライアンス加盟しています。これって日本ではＡＮＡとマイレージの相互利用が可能ってことです。
http://www.staralliance.jp/


マイレージといえば飛行機に乗ってその距離（マイル）分だけポイント（マイレージ）がつく、と言うものでした。
しかし、今ではクレジットカードやオンラインショップなどと提携してそれらのポイントと相互利用できるようになりつつあります。
上に書いたように自分はクレジットカード利用分がそのままマイルになるサービスを利用しています。


ちなみに私はＵＡに乗ったことがありません。
ずいぶん昔にアメリカ出張行ったときはＡＮＡとかＡＡとかＮＷでした。
ＵＡのマイレージプラスを利用し始めたのが２００４年からなのですが、それ以降の海外渡航は２００４年のメキシコです。
このとき利用した航空会社はシンガポール航空でした。シンガポール航空はスターアライアンスに加盟していますのでマイレージを加算しました。

これ以外で飛行機でのマイレージは会社の出張でたまに使うＡＮＡに乗ったときですが、最近強制的にＡＮＡカードを作らされてしまい、マイレージプラスへの振り替えが出来なくなってしまいました。


そんなわけで、飛行機でのマイレージはあまりたまっていません。
自分って、いわゆる「陸マイラー」。
飛行機に乗らないくせに２年半の間に３万マイルくらいたまりました。