九関耐ラリー (2015-2016) その１

（２０１５年１２月２７日　出発時　行きの到着画像撮り忘れた・・・）

年末年始は例によって車（いっちゃん（仮名））で九州～関東間を移動しました。
以前同じ試みをしたインプレッサ WRX STIに比べると運転はやや楽でしたが、途中かなり休みを入れて走ったのでその分もあるかもしれません。
結果、行きは16時間半、帰りは14時間でした。行きの時間は最長時間更新（いや、ワーストですが）。
給油は残念ながら高速上で片道2回は必要。
WRXの時も2回給油でしたが、行きでは広島～岡山付近（福山SA）と、岐阜のはずれ付近（養老）で給油して群馬に到着する頃には残量が無いか１/３くらいになってます。
今回は、行きは兵庫龍野西SAと埼玉高坂SAで入れることになり、目的地到着時のガソリンタンクはほぼ満タン状態。（高坂SAから親の家まで50kmくらいです。）
惜しいですなー。
ガソリンタンクの容積はWRXが60L、いっちゃんは45L。容量が25%少なくなりましたが、燃費は20%上がりました。
コストを考えると2回目の給油は1回目の直ぐ後に入れたほうがよさげです。
だって市中価格より10円以上も高いんですよ。価格にびっくり。。。

給油価格情報
（行き）
山陽道　龍野西　ハイオク137円（12/27）
関越道　高坂　ハイオク137円（12/27）
（帰り）
中央道　駒ヶ根　ハイオク146円（1/2）
関越道　龍野西　ハイオク139円（1/2）

ちなみに自宅付近　ハイオク121円
駒ヶ根、たけーよ！！

（２０１５年１２月２７日　関越道　高坂SA）