昨日と同じく涼しい朝。
天気予報が良いので洗濯して干して出勤。
昼間の散歩は昨日同様、日差しは暑いものの、風は涼しく気持ちいいものでした。
夕方、帰宅時に足を伸ばしてニトリへ。途中電欠でガソリンエンジンが２回ほど始動。
朝自宅を出るときEV３０ｋｍあったので十分かと思ったのにな。不十分だったようです。
朝家を出る時のメーターEV３０ｋあれば十分とおもったのに。気温22℃。
自宅より少し高度がある（登りな）ので、気温下がって21℃。
朝会社に到着時１０ｋｍ（マイナス２０ｋｍ）、夕方出発する際に８ｋｍになっていました。（車を置いているだけでも２～３ｋｍ分は減ります。増えることはアリマセヌ）
午後会社を出て帰宅する際のメーター朝から２ｋｍ減少。気温30℃一時期より暑さも和らぐ。
いつものようにニトリで充電をセットしコメダでお茶。
ブログ編集中。
大概、２００Vの普通充電30分で８～９ｋｍ分、EV復活します。2時間半だと４０～４５ｋｍの間。
あと1時間充電すると＋１８ｋｍでフル充電に近い状態。になる。
帰宅後のメーター 夕方25℃になっています。
帰宅後、洗濯物を取り入れる。
【サウジ原油施設、復旧へ.慌て者の近所のガソリンスタンド値上げメール】
朝NHKのニュースを見ていたら、攻撃を受けたサウジの原油施設の復旧が進み、生産が７割回復、とのこと。
いい仕事しますねサウジアラムコ。
東京電力よりも、大変優秀です。
こちらはロイター記事
サウジ、石油生産は月内に復旧 エネ相「不死鳥のように甦る」
近所の熊本ローカルチェーンガソリンスタンドのエネオス（エムロード系列）から週末3円値上げの連絡メールがきました。
慌て者め。もしくは便乗か？
【日経平均、１０連騰】
今日はさすがにマイナスでしたが、昨日、日経平均が上昇して終わっていますが、なんと１０連騰。
原油生産の回復で、今日も上がって１１連騰になるのかも。と朝のうちは期待したんですが。
さすがに指標上、過熱感が出てもおかしくないので。
昨日の時点でRSIは９４．１４（一般的に８０を超えると加熱を示す、と言われている）です。
２０１７年の１０月に１２連騰があります。
下げ幅はたいしたことは無いので、少し下げ大きく上げを繰り返していくと良いなー。
【週末のロングドライブ、帰路も計画しました】
先日挙げた、九州から関東へのロングドライブ計画。
往路の上り編に続いて、↓復路の下り編。
ちなみに高速料金は０時～４時の間に高速を１分でも走ればETC深夜割引で３割引。
区間距離は１２２０ｋｍあまり、ETC割引有でも片道１６４００円です。休憩なしで走り続けた場合でも１４時間１５分かかります。（渋滞除く）朝の３時半に出ても夕方から夜にかけての目的地到着。充電で５時間以上かかる場合、日が変わっている可能性もあり。
翌日到着になりますね。。
交通費は往復３２８００円になります。
昨年JRで京都経由で関東に行ったときは往路￥３００００でした。京都で一泊￥１５０００
￥４５０００でした。
復路もJRとしたら、￥７５０００でした。
しかし、帰路はユナイテッドのマイレージチケットでANAで帰ったのでお金がかかっていません。
昨年￥４４５００しか出費していません。
今回、高速代で3.3万円ですが、ガソリン＆電気代は不明。後日検証しましょう。
10月の連休に太宰府に三国志展を見に行くつもりです。
その時、ちょっと足を延ばして、小旅行に行きたいですな。候補は中国、四国地方。
【三菱自動車の東京モーターショー関連のニュースにのけぞる。】
コメダ珈琲でスマホのFeedlyをチェックしていたら、三菱自動車の東京モーターショー関連のニュースにのけぞる。
先日、ホンダ－eがいいですよねーと書いたのですが、
三菱自動車、スモールサイズの電動SUVコンセプトカーを「東京モーターショー 2019」で世界初披露
「SUV」×「PHEV」×「4WD」の新提案
をいをい、超絶、気になるやないかーい。。。。
三菱自動車の東モ・サイト
実際の販売はコンセプトカーではあるし、東モの反響次第ではあるが、早くて2～3年後かな。
きっと「MIパイロット」も載るでしょうし。
すげー楽しみ。
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