南から颱風が連れてきた南からの風のせいで、昨夜は27℃未満にならなかったようです。
その颱風は9時に９５０ｈPaという強烈な勢力になって、九州から西に離れた、東シナ海を黄海に向かって、朝鮮半島に上陸するようです。
朝起きて、洗濯をして、朝食（パン）を食べてすぐに仕事を始めました。
13時まで仕事して、昼飯を食べに中華料理屋さんに行きました
今日の日替わりは、炒飯～チャオファン～でした。
１３時半に帰宅。ちょうど雨が降りそうだったので、洗濯物を取りこみ 30分ほど散歩。
14時から仕事。14時半から1時間、Web会議。
～18時まで仕事して終業。
昨日朝昼晩で、２万歩あるいたので、今日は３０分で４０００歩にとどめました。
今週のノルマ（４．９万歩）まで２．３万歩ｂｙ４日
【新型レヴォーグで外国デバイスメーカーの活躍を見る】
ちょっと、久しぶりに車の話です。先日、スバルのレヴォーグがモデルチェンジで新型になっています。2020年8月20日より先行予約が開始、１０月１５日に発表だそうです。発表より前に予約とは？
新コロちゃんモードなんでしょうかね？
↓くるまのニュースのサイトへのリンク
スバル「レヴォーグ」が激変!? 新型モデルはどう進化？ 新旧モデルを徹底比較
これまで、スバルの安全仕様の代名詞にもなっていた、アイサイト、の基幹部品を日立製からスウェーデンの製品に変える、そうです。
スバルと日立の二人三脚で開発してきた、ステレオカメラタイプの前方監視用のセンサーのアイサイトをあっさり、スウェーデンのVeoneer社の製品に変えると。
一応、このV社のセンサーは、ドイツのダイムラーへの納入実績があるそうです。
さらにこのV社の情報処理系のデバイスはザイリンクス製。
従来の日立のほうは、恐らく、ルネサスの製品だったと思います。
私が乗っている、三菱アウトランダーPHEVにも単眼カメラ＋赤外線レーザー(LIDAR)方式の前方監視センサーが付いています。２０１６年以前はミリ波レーダーでした。
赤外線レーザーはコスト削減だと思われる。。
会社間のつながりでいえば、日産とは系列が近いので、日産が採用しているシステムを使うことになると思いますが。いずれ、ProPilotの三菱版のMiPilotが搭載されるでしょう。
いつか知らんけど。
この新型レヴォーグが、自動車ダメディア連では絶賛の嵐。
システムでも日立から、外国勢のヴェオニアへの変更。恐らく性能、対応力、価格の三面で、負けた模様です。
半導体動向を見る上でも、ルネサスには分の悪いことで。。。
ザイリンクスは性能上、実績もあるし、しかも恐らく価格でも負けている。
ルネサスには勝ち目がないと思われます。
ここらで、
中国製のデバイスの検討してみてはどう？
とか思いますけどね。
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【SARS-CoV－２関連 国の対策は「おおまかな情報」で十分らしい。今日の東京の感染者数はおおまかに２００人越え】
国の対策は「おおまかな情報」で十分らしい。
では、ここ数日では一番の笑い話です。
夜のNHKのニュースでも報じられていましたが、
感染者情報の国のデータベース 一部データを把握できず
厚生労働省は「問題は認識しているが、自治体のホームページなどから感染者の情報は収集していて、流行の状況はおおまかに把握できている。感染対策の遅れにはつながっていない」としています。
おおまか？
えーえーそうでしょうとも自民党政権のポンコツには、大まかでも理解も分析もできないでしょうよ。
だから、何かにつけて、感染対策は、専門家、分科会の決定にお任せしています、と逃げ口上するのでは？
こんなおおまかな仕事で良しとしているような、上級国民の公務員はじめ、
自民党政権のやつらも、最低労働賃金並の、おおまかな給料で、いいのではありませんか？
今年の流行語大賞決定！ おおまか。
今日の東京の感染者数はおおまかに言って保健所が休み明けでおおまかに頑張って、２００人越え。
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新型コロナウイルスは嘘の危機
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